本文摘要:8月16日,宝马集团新任首席执行官齐普策(Oliver Zipse)月离任。
8月16日,宝马集团新任首席执行官齐普策(Oliver Zipse)月离任。路透社报导称之为,齐普策在离任的第一天就给员工放了一封内部邮件,呼吁员工拒绝接受变革,并寻找创意的方法,以协助公司打破竞争对手梅赛德斯-飞驰。齐普策还称之为,我们不用总是第一,但我们必需在方方面面都相比之下多达我们的竞争对手,不仅是在产品、服务方面,也还包括我们的运营流程和的组织架构,以及成本掌控方面。
从近五年的销量情况来看,飞驰自2016年打破宝马,倒数三年夺得全球奢华品牌销量冠军。宝马正在增大与飞驰的销量差距,并早已经常出现领先于之势。2019年1-7月,宝马全球销量超过143.6万辆,同比快速增长0.9%;飞驰的全球总计销量139.3万辆,同比下降2.8%。
为了构建完全打破飞驰,坐回奢华品牌销量冠军的方位,齐普策回应,宝马正在打算发售更加多车型。与此同时,宝马也在谋求电动车领域的持续领先。早在2017年,宝马电动车年销量就已多达10万辆;2018年,宝马电动车销量上升至14万辆;2019年1-7月,宝马共计交付给电动车大约7万辆。相比之下,飞驰的电动车型完全还没有怎么落地。
在加快布局的同时,宝马对电动车也持有人一定慎重态度。宝马正在建设灵活性的产线,使得燃油车型与电动车型可以共线生产,以便其根据市场需求灵活性调整生产能力。
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